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Natural News ) Mit dem Ende der chinesischen Neujahrsfeier öffnen sich Unternehmen in China normalerweise wieder für das Geschäft. Aufgrund des neuartigen Coronavirus werden jedoch viele von ihnen auf unbestimmte Zeit geschlossen bleiben, was bedeutet, dass Unternehmen in anderen Ländern, die Teile und Zubehör von ihnen beziehen, ihre Geschäfte ebenfalls unterbrechen oder einstellen.

Berichten zufolge verspüren die Autohersteller Hyundai und Kia beide den Schmerz, als sie auf Teile aus China warten, die derzeit nicht verfügbar sind. Schichten müssen abgebrochen werden und die Produktion verlangsamt sich oder wird ganz eingestellt, da einfach nicht genügend Vorräte zur Verfügung stehen, um den Herstellungsprozess abzuschließen.

SsangYong Motor, ein Autohersteller aus China, leidet ebenfalls unter dem Coronavirus. Berichten zufolge muss das Unternehmen vom 4. bis 12. Februar sein Werk in Pyeongtaek, Gyeonggi, schließen, da sein exklusiver Kabelbaumlieferant in der Provinz Shandong derzeit nicht vorrätig ist.

Vor diesen massiven Störungen der globalen Lieferkette – schließlich stellt China die meisten Waren der Welt her – wurde gewarnt, als sich herausstellte, dass sich das Coronavirus sowohl in China als auch im Ausland weitgehend unkontrolliert ausbreitete.

Es ist wichtig zu bedenken, dass es schwierig ist, Lieferungen schnell zu ersetzen, insbesondere in der Automobilindustrie, die in der Regel auf exklusive Zulieferer angewiesen ist, die Spezialteile mit präzisen Qualitäts- und Sicherheitsstandards herstellen. Sie können also nicht einfach nach Lust und Laune ausgetauscht werden.

„Nach unserer derzeitigen internen Prognose, wenn das Versorgungs Problem einiger Kernteile bleibt ungelöst von morgen, Hyundai, Kia und anderen südkoreanischen Automobilherstellern in- und ausländische Pflanzen Schwierigkeiten in Betrieb haben“ , einen Insider erklärte Yicai Globale über die laufenden Aufschlüsselung der globalen Lieferkette.

Mike Adams, der Health Ranger, warnte übrigens vor fast einem Jahrzehnt davor. Hören Sie sich unten den Health Ranger-Bericht an, um mehr zu erfahren:

Auch die japanische Autoindustrie steht vor der Tür, denn allein in der chinesischen Provinz Hubei stellen mehr als 160 Unternehmen Teile für Unternehmen wie Honda her

Die einzige gute Nachricht, zumindest für Südkorea, ist, dass Wuhan, das Epizentrum des Ausbruchs des chinesischen Coronavirus, größtenteils ein zweitrangiger Versorgungsknotenpunkt für die südkoreanische Autoindustrie ist, wenn es die Erstzulieferer können nicht produzieren Produkt dann Wuhan ist der nächste.

Wenn sich die Dinge jedoch in die derzeitige Richtung entwickeln, sind auch die Hauptlieferanten von diesen Störungen betroffen, dh es gibt keine neuen Autos von Kia oder Hyundai mehr.

Viele japanische Autohersteller, darunter Honda und Toyota, könnten ebenfalls betroffen sein, da derzeit allein in der Provinz Hubei 160 Unternehmen Autoteile für diese und andere japanische Autohersteller liefern.

Toyota hat bereits angekündigt, den Termin für die Eröffnung seines Chinajoint-Venture-Werks auf den 10. Februar zu verschieben. Abhängig von der Situation und den Auswirkungen könnte dieser Termin möglicherweise noch weiter verschoben werden.

Viele andere, darunter China JVs, Beijing Hyundai Motor, Dongfeng Yueda Kia und Sichuan Hyundai Motor, müssen das Gleiche tun. Die Eröffnungstermine sind auf den 9. Februar festgelegt.

Derzeit gibt es fast 30.000 bestätigte Fälle von neuartigem Coronavirus und 566 Todesfälle.

Inzwischen schließen auch eine ganze Reihe anderer großer Unternehmen in China ihre Geschäfte, darunter Walmart, McDonald’s, Starbucks und Coca-Cola. Inländische Autohersteller hier in den USA wie Fiat Chrysler, General Motors, Ford Motor Company und Toyota America werden voraussichtlich ebenfalls mit Versorgungsunterbrechungen konfrontiert sein, da das Coronavirus die Weltwirtschaft weiterhin verwüstet.

Um über die neuesten Coronavirus-Nachrichten auf dem Laufenden zu bleiben, sollten Sie Pandemic.news mit einem Lesezeichen versehen .

Quellen für diesen Artikel sind:

YicaiGlobal.com

NaturalNews.com

CNBC.com

Medizinskandal Alterung
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